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Présentée au Salon de Paris de 1948, la 203 est moderne et économique, avec sa carrosserie monocoque, son moteur quatre-cylindres 1300 à culasse hémisphérique en Alpax et sa transmission aux roues arrière par le biais d'un pont à vis. Cette conception classique et robuste va lui permettre d'être déclinée en versions utilitaires comme un fourgon.
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The 203 was Peugeot's all-new post-war car, one that begat a long line of classic RWD Peugeots: 403, 404, 504, 604 and 505. This line began here, and each subsequent generation was a further evolution and enhancement of the qualities and specific engineering solutions that went into the initial 203.
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The Peugeot 203 is a small family car which was produced by the French car manufacturer Peugeot between 1948 and 1960.. The car was exhibited at the Paris Motor Show in 1947, but by then had already been under development for more than five years. Volume manufacturing was initially hampered by strikes and shortages of materials, but production got under way late in 1948, with buyers taking.
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Peugeot 203 1955 Occasion par Oldtimerfarm. Présentée en 1948, la 203 fut la première "vraie" Peugeot d'après-guerre. Son succès fut immédiat et dura toute la vie de cette voiture populaire par excellence. Produite entre 1949 et 1960, elle fut écoulée à plus de 700 000 exemplaires.
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Peugeot (UK: / ˈ p ɜː ʒ oʊ / ⓘ, US: / p (j) uː ˈ ʒ oʊ / ⓘ, French: ⓘ) is a French brand of automobiles owned by Stellantis.. The family business that preceded the current Peugeot companies was founded in 1810, is regarded as the oldest car company in the world. On 20 November 1858, Émile Peugeot applied for the lion trademark.Armand Peugeot (1849-1915) built the company's.
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The Peugeot 203 was a series of small family cars introduced in 1948. The 203 was the first Peugeot to use monocoque contruction, and was offered as a sedan, coupe, station wagon, and cabriolet. All 203 cars were fitted with a 1.3L inline four engine driving the rear wheels. Renault ended production of the 203 in 1960. Peugeot 203 FAQs
Description du véhicule Peugeot 203 Encyclopédie automobile Encyclautomobile.fr
The Peugeot wagon history starts in 1948 with the 203 sedan, Peugeot's first post war car, and a completely new one at that. A modern unibody sedan, it had the first of Peugeot's long line of classic four cylinder engines: iron block with an aluminum alloy hemi-head, valves actuated by pushrods. The little four had all of 1290 cc and 42 or.
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